Produktdetaljer
Lastbilen är utrustad med dieselmotorn MC11.40-61. Under lastad transport ger motorn den kraft som behövs för start, klättring och kontinuerlig körning. För kunder som arbetar i områden där underhållsförhållandena är begränsade är den mogna strukturen hos detta kraftsystem också en fördel.
HOWO TX-hytten håller en enkel layout. Reglagen är ordnade på ett välbekant sätt och förarställningen ger god sikt när man går in på byggarbetsplatser eller arbetar runt lastplatser.
Stålplåtsupphängningen är lämplig för-tunga applikationer. Jämfört med lättare fjädringssystem är den mer fokuserad på bärförmåga och hållbarhet när lastbilen körs på ojämna vägar.
Bränsletanken på 300 L hjälper till att minska frekvensen av tankning under det dagliga arbetet, särskilt för kunder som arbetar mellan byggarbetsplatser och materialgårdar.
Huvudspecifikationer
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Modell | HOWO TX 6×4 entreprenadbil |
| Taxi | HOWO TX Cab |
| Motor | MC11.40-61 Dieselmotor |
| Överföring | Sinotruk manuell växellåda |
| Drivtyp | 6×4 |
| Suspension | Stålplåtsupphängning |
| Trötta | 12R22.5 |
| Bränsletank | 300L |
| Storlek på lastlåda | 5700×2500×1700mm |
| Ansökan | Sand, Sten, Jord, Byggmaterial Transport |
Praktiska fördelar
För dagligt transportarbete gör följande konfigurationer denna modell lämplig för många arbetsmiljöer:
6×4-chassit ger bättre grepp när du bär tungt material på ojämna vägar.
MC11.40-61-motorn erbjuder tillräckligt med kraft för belastad drift.
Den manuella växellådans struktur är bekant för många förare och reparationstekniker.
Den 5,7 meter långa lastlådan är lämplig för vanliga byggtransportuppgifter.
HOWO reservdelar och serviceerfarenhet finns på många utomeuropeiska marknader.
Valfri konfiguration
Fordonets specifikationer kan justeras enligt olika länder och användningskrav.
Möjliga ändringar inkluderar:
Lastlådans längd och tjocklek
Däckval
Utsläppsstandard
Fordonets färg
Ytterligare skyddsutrustning
För flottkunder kan vi också diskutera konfigurationer baserat på lokala vägförhållanden och transportbehov.
Andra fordon vi levererar
Förutom dumper tillverkar vi även traktorbilar, bränsletankbilar, vattentankbilar och olika typer av semitrailers.-
Våra släpvagnsprodukter inkluderar lågbäddssläp, flakvagnar, skelettsläpvagnar, sidoväggsvagnar, slutna lastvagnar, cementtanksläp, bränsletanksläp och bilbärare.
Olika kunder har olika arbetsvillkor, så vi kan justera fordonsspecifikationer istället för att bara erbjuda fasta modeller.
Inspektion före leverans
Före leverans kontrolleras trucken enligt exportkrav och faktiska arbetsbehov.
Motorn är testad för start- och körtillstånd. Växellådan kontrolleras under körning för att bekräfta smidig drift. Vi inspekterar även chassi, svetspunkter, fjädringssystem, bromsar, lampor och elektriska delar.
Syftet är enkelt: se till att fordonet kommer redo för arbete istället för att lämna kunderna för att lösa problem efter att ha tagit emot det.
Frakt
Fraktmetoden beror på destination och orderkvantitet.
Stora beställningar ordnas vanligtvis med bulkfartyg, medan Ro-Ro eller containerfrakt kan användas för mindre kvantiteter.
Före lastning får lastbilen ett-rostskydd för sjötransport. Viktiga delar är täckta och fordonet är ordentligt fixerat för att förhindra rörelse under transport.
FAQ
F: Vilka material kan den här lastbilen transportera?
S: Det används ofta för sand, grus, jord, byggavfall och andra bulkmaterial.
F: Kan lastlådans storlek ändras?
A: Ja. Vi kan justera lastlådans storlek enligt kundens krav.
F: Är den här lastbilen lämplig för utländska marknader?
A: Ja. HOWO-lastbilar exporteras till många länder och reservdelar är relativt lätta att hitta i många regioner.
F: Hur lång tid tar produktionen?
S: Produktionstiden beror på modell, kvantitet och anpassningskrav.
Populära Taggar: howo tx 6×4 bygglastbil, Kina howo tx 6×4 bygglastbil tillverkare, leverantörer, fabrik, 3-axlad dumper, byggd lastbil, bakre dumper, trippelaxlad dumper, lastbil en lastbil
